2馬力ゴムボートで釣りを

好みが分かれますが、
スズキの方が精悍でカッコ良いと思いますがいかがでしょうか。


今週末は船を出せませんでした。

個人的な感想で両名機を比較してみます。

・重量：このクラスのエンジンでは、運搬、船体加重にとって
　　　　重量は大変重要なスペック。
　　　　単純比較をするとガソリン満タンで、
　　　　ホンダ１４Ｋ、スズキ１３Ｋくらいですが、この１Ｋは体感できる差があります。
　　　　また、スズキは運搬用のハンドルが全く無いので両手で持つことになります。
　　　　ホンダはバランスの良い場所に立派なハンドルが付いており片手で運搬ＯＫです。

・燃費：実測してませんが、２割位はホンダが勝っていると体感します。　　　　　
　　　　これは２スト、４ストの差で一般的なところだと思います。
　　　　
　　　　写真でも判りますが、給油口がホンダは手前、スズキは奥で、
　　　　海上給油の際は、当然手前側が有利に働きます。
　　　　スズキの様に覗き込まなくともがガソリン内容量が見えます。

・機構：ホンダは空冷エンジン、冷却水を汲み上げるインペラが無く、
　　　　航行後の水洗いが不要です。
　　　　しかしながらエンジンブロックを空気で冷却するために、
　　　　エンジン下部がスカスカで非常に不安感があります。
　　　　ここに海水が付着しますので、結局念入りに水洗いが必要です。
　　
　　　　カウルの材質が全く異なります。
　　　　詳しく判りませんが、スズキは多少弾力のあるもので、
　　　　多少乱暴に地面に置いても全く不安はありません。
　　　　ホンダは硬くて薄い感じで、キズも付きやすく、
　　　　簡単に割れそうな不安感があります。

・音質：スズキは少しこもったバイクの様な音ですが、嫌味の無い音です。
　　　　ホンダは上記の通りカウルに防音性が全く無いためが、
　　　　乾いたエンジンの音がモロに外に出てきます。

つづく。

にほんブログ村★ボート釣りの皆さんのブログがいっぱい！